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控制液壓油污染有哪些方法？
發表時間：2020-3-11
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1)設(she)定(ding)目標清潔度(du)等級
液壓(ya)元件中制造間(jian)隙可(ke)分為兩個基本范圍(wei)，即用(yong)于高壓(ya)元件的最小5μm，用(yong)于較(jiao)低壓力元(yuan)件的最大25μm。一個元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)(de)實(shi)際工(gong)作間隙由(you)元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)(de)類型和他所(suo)經歷的(de)(de)(de)(de)工(gong)作進(jin)程條件來(lai)確定。這些間隙有(you)助于確定該(gai)元(yuan)(yuan)件所(suo)需(xu)的(de)(de)(de)(de)油液清潔度。根據(ju)工(gong)程數據(ju)與現場經驗，可(ke)參照相關設(she)計手冊，選用推(tui)薦(jian)的(de)(de)(de)(de)泵、馬達(da)、方向閥、壓力控(kong)制閥、流量控(kong)制閥的(de)(de)(de)(de)污染等級(ji)。
液壓系(xi)統(tong)應該在(zai)其(qi)工(gong)程文件(jian)中明(ming)確注明(ming)的(de)目標清潔度等(deng)級，應該考慮影響(xiang)系(xi)統(tong)的(de)各種因素包(bao)括油液、工(gong)作溫度和起動(dong)溫度、暫載率、系(xi)統(tong)要求(qiu)的(de)元(yuan)件(jian)的(de)使用壽命以及安全問(wen)題之后，設定此目標。由于油液的(de)實際清潔度等(deng)級隨在(zai)系(xi)統(tong)中的(de)取樣點(即油箱、壓力管(guan)、回油管(guan)等(deng))而變化(hua)，除非另行說(shuo)明，假定該目標清潔度等級是針對回(hui)油管和過濾器上游的(de)回(hui)油管而設定的(de)。
2)把好沖洗關(guan)
液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)或(huo)者潤滑系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)壽命，最關鍵的(de)(de)(de)(de)時間是一(yi)開(kai)始的(de)(de)(de)(de)跑合期。在這段(duan)時間里，諸(zhu)元(yuan)(yuan)件(jian)產生許多(duo)碎屑(xie)和(he)在裝(zhuang)配過(guo)(guo)程中混(hun)入碎屑(xie)，被油沖(chong)過(guo)(guo)整個系(xi)統(tong)。在系(xi)統(tong)無載荷運(yun)行的(de)(de)(de)(de)同時，迅(xun)速(su)地(di)捕(bu)捉(zhuo)(zhuo)此(ci)污染物并(bing)從系(xi)統(tong)中清除之。沖(chong)洗過(guo)(guo)程有(you)三(san)個步驟(zou)。第(di)(di)一(yi)，把(ba)污染物趕(gan)出窩點并(bing)運(yun)送(song)到過(guo)(guo)濾器(qi)(qi)；第(di)(di)二，使(shi)機器(qi)(qi)動(dong)作(zuo)以便使(shi)油液(ye)(ye)流過(guo)(guo)所(suo)有(you)管(guan)路(lu)(lu)和(he)元(yuan)(yuan)件(jian)；第(di)(di)三(san)，用高(gao)效率過(guo)(guo)濾器(qi)(qi)捕(bu)捉(zhuo)(zhuo)污染。趕(gan)出并(bing)運(yun)送(song)污染物最好通過(guo)(guo)使(shi)用以高(gao)速(su)流動(dong)的(de)(de)(de)(de)低(di)黏度(du)(du)油液(ye)(ye)來實現。可以使(shi)用專用的(de)(de)(de)(de)沖(chong)洗液(ye)(ye)或(huo)者在高(gao)溫度(du)(du)情況下(xia)，使(shi)用系(xi)統(tong)液(ye)(ye)壓(ya)油。為了(le)能流過(guo)(guo)所(suo)有(you)管(guan)路(lu)(lu)，所(suo)有(you)閥均(jun)應(ying)操作(zuo)若干次。在某些情況下(xia)，必須繞(rao)過(guo)(guo)元(yuan)(yuan)件(jian)連接管(guan)路(lu)(lu)以便讓大流量(liang)油液(ye)(ye)流過(guo)(guo)管(guan)路(lu)(lu)。相當迅(xun)速(su)地(di)捕(bu)捉(zhuo)(zhuo)碎屑(xie)，將系(xi)統(tong)沖(chong)洗到需要的(de)(de)(de)(de)污染度(du)(du)等級(ji)(ji)。洗的(de)(de)(de)(de)目標(biao)(biao)清潔度(du)(du)等級(ji)(ji)應(ying)該比(bi)針(zhen)對系(xi)統(tong)運(yun)行的(de)(de)(de)(de)目標(biao)(biao)清潔度(du)(du)等級(ji)(ji)低(di)兩檔ISO代(dai)號。當新油被引入經過正(zheng)確沖洗的系統時，達(da)到系統平衡(heng)將花(hua)費較少的時間。
3)定期檢查油品(pin)質(zhi)量
油品(pin)性能可(ke)以根據需要(yao)具體選用，但必(bi)須嚴格控制(zhi)油品(pin)無(wu)污物、潔凈(jing)。在加油時(shi)必(bi)須過濾(lv)，防止灰塵、纖維(wei)雜物的侵(qin)入(ru)，勤檢查油位(wei)，新機(ji)器要(yao)勤清(qing)(qing)洗液壓油箱、回油濾(lv)清(qing)(qing)器中的磁(ci)(ci)棒和伺服回路濾(lv)清(qing)(qing)器的磁(ci)(ci)杯，清(qing)(qing)除液壓冷卻器積灰，更(geng)換濾(lv)芯。定期檢查油品(pin)質量(liang)，主要(yao)有以下(xia)三個方面：
(1)液壓油(you)的氧(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)程(cheng)(cheng)度。液壓油(you)在使用(yong)中(zhong)(zhong)，由于溫度的變(bian)化(hua)(hua)(hua)，空氣中(zhong)(zhong)氧(yang)(yang)及陽光的作用(yong)，將會逐漸被氧(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)，使其粘度等性能改變(bian)。氧(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)的程(cheng)(cheng)度，通(tong)常從液壓油(you)的顏色(se)、氣味上判(pan)斷。如果(guo)液壓油(you)的顏色(se)呈黑褐(he)色(se)，并(bing)有惡(e)臭(chou)味說明(ming)已被氧(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)。褐(he)色(se)越(yue)(yue)深、惡(e)臭(chou)味越(yue)(yue)濃，則說明(ming)被氧(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)的程(cheng)(cheng)度越(yue)(yue)厲害(hai)，此(ci)時應更換新油(you)。
(2)液(ye)(ye)壓(ya)油中(zhong)含水分(fen)(fen)的(de)程度(du)。液(ye)(ye)壓(ya)油中(zhong)如果混(hun)入(ru)水分(fen)(fen)，將會(hui)降低其潤滑性能，腐蝕(shi)金(jin)屬。判斷(duan)液(ye)(ye)壓(ya)油中(zhong)混(hun)入(ru)水分(fen)(fen)的(de)程度(du)，通常(chang)是根據其顏(yan)色和氣味(wei)(wei)的(de)變化情況(kuang)，如液(ye)(ye)壓(ya)油的(de)顏(yan)色呈乳白色，氣味(wei)(wei)沒變，則說(shuo)明混(hun)入(ru)水分(fen)(fen)過多；另外是取(qu)少量液(ye)(ye)壓(ya)油滴在灼熱(re)的(de)鐵板上(shang)，如果發出“叭(ba)叭(ba)”的(de)聲音，則說(shuo)明含(han)有水(shui)分。此(ci)時應更換新油。
(3)液(ye)壓(ya)油(you)(you)中含有(you)雜質的情況。在(zai)機械工作一(yi)段時間后，取數滴(di)液(ye)壓(ya)油(you)(you)放在(zai)手上(shang)，用手指捻一(yi)下(xia)，察看是(shi)否有(you)金(jin)屬顆(ke)粒，或(huo)在(zai)太(tai)陽光下(xia)觀察是(shi)否有(you)微小(xiao)的閃光點。如果有(you)較(jiao)多的金(jin)屬顆(ke)粒或(huo)閃光點，則(ze)說(shuo)明液(ye)壓(ya)油(you)(you)含有(you)較(jiao)多機械雜質。這時，應更換(huan)液(ye)壓(ya)油(you)(you)，或(huo)將液(ye)壓(ya)油(you)(you)放出，進行不少于42ｈ以上時間的(de)沉淀(dian)，然后再(zai)將其(qi)過濾(lv)后使用。